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Montage de l'arceau |
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Le montage de l'arceau de sécurité se fait à partir d'un gabarit. Les tubes sont soudés puis peints avant la pause sur le plancher.
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L'assemblage arceau\plancher |
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L'arceau est soudé au plancher par huits points de jonction. Dans les dernières versions, les deux points de liaison arrière sont boulonnés sur les ailes en fibres.
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Le moulage de la coque |
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Le montage de la carrosserie se fait à partir d'un moule fixé à un axe pivotant à 360 degrés. |
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L'assemblage coque\plateforme |
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La dépose de la coque sur l'ensemble plancher/arceau constitut le moment critique de l'opération. La précision est de rigueur.
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Ajustement de l'ensemble |
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Plusieurs ajustements sont nécessaires, notament pour les plaques de portes et pour les surfaces de liaison entre l'arceau et la coque.
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Finition intérieure |
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La fermeture des parois internes est réalisée avec du fibre de verre. Par la suite la voiture est déposée sur un chariot.
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Préparation de la surface |
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La surface est poncer avant de recevoir la couche d'après et la peinture. |
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En ligne! |
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Une fois peinte, la voiture s'engage dans la chaîne de production ou elle recevra l'ensemble de ses organes.
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Élément du tableau de bord |
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Compteurs Jaeger du tableau de bord la première version avant leur installation. La seconde version du tableau de bord sera équipée de compteurs Smith plus petit.
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Tableau de bord |
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Cette dernière version du tableau de bord a été installée dans les derniers exemplaire de la Manic GT.
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Pose du faisceau électrique |
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La pose du faisceau électrique et du tableau de bord se fait simultanément avec la pose des feux.
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Montage des trains |
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Réception du système de freinage, du train avant et arrière. En bas à droite; les trains arrières complets près à être montés.
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Dernière étapes... |
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Dans peu de temps ces Manic pourront rouler d'elles mêmes. |
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Derniers détails |
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Rampe des derniers réglages moteur et poses des bandes décoratives.
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Avant de partir |
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Poste de contrôle avant la sortie de la voiture. Le bon de livraison avec le nom du futur propriétaire est assigné à la voiture.
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Beau comme un camion! |
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Un porte voitures a été spécialement construit pour transporter les Manic GT vers les concessionnaires Renault.
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En avant! |
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Moins de 39 heures de travaille auront été nécessaires pour fabriquer cet exemplaire.
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